понедельник, 11 декабря 2017 г.

Обновление Speedcam.

     Обновлен весь комплект файлов speedcam: Навител, Speedcamonline.ru, а также спидкам от Пользователей.

     В декабрьский speeedcam от Пользователей добавлены точки бесплатного проекта openspeedcam.net.
Если вы увидели некорректные данные или знаете объекты, которых нет в этих сборках, добавьте их на бесплатном проекте openspeedcam.net. Ознакомьтесь с ПРАВИЛАМИ добавления объектов.

Все сборки speedcam открыты для скачивания. Скачать можно на страничке SPEEDCAM.


пятница, 1 декабря 2017 г.

     Наконец, от идеи до реализации прошло около года. Так как создать сайт такого уровня, требует углублённых знаний в программирование и умение разбираться в технологиях построения баз данных, то средства, полученные от New Navitel, были потрачены на разработку и реализацию этого проекта в сторонней организации.

http://openspeedcam.net


Важно, что OpenSpeedcam свободно редактируемая, база точек опасности на дороге. В отличие от других сервисов, OpenSpeedcam открыта для всех и создаётся такими же людьми, как и вы. Все точки доступны для исправления, обновления и загрузки. 


   Особенностью проекта является её мультиязычность. На текущий момент поддерживается 2 языка: Русский и Английский. Все установленные параметры объектов автоматически переводятся при переключении языка. Без перевода остаются только Названия населенных пунктов и комментарии пользователей.


   Экспорт точек на текущий момент поддерживает 2 формата: Навител и PocketGis.
   В каждом объекте предусмотрен основной тип предупреждения и дополнительный, который выбирается в редакторе точки. На камерах контроля устанавливается подтип камеры.
   В мобильных засадах предусмотрено Подтверждение точки, которое используется как фильтр при экспорте.
   На сайте реализован поиск по городам, координатам (как в спидкам) и по ID точки.
   Историю точки можно посмотреть на страничке истории или если кликнуть на ссылку ID.
   В каждой точке можно оставлять комментарии по спорным моментам у этого объекта. Для жалоб на пользователей и комментарии, предусмотрена кнопка жалоба.

ОТМЕЧАЮТСЯ ТОЛЬКО ОБЪЕКТЫ, КОТОРЫЕ ПОМОГУТ ПРЕДОТВРАТИТЬ ДТП ИЛИ НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ! НЕ НУЖНО ОТМЕЧАТЬ ВСЕ ЗНАКИ И ОБЪЕКТЫ, РАСПОЛОЖЕННЫЕ НА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ!
На текущий момент, поддерживаются следующие типы камер:
Статическая камера. Данным типом отмечаются стационарные камеры, закрепленные на различных стационарных конструкциях. Основной функцией является измерение и фиксация скорости автомобиля. В дополнение, данный тип камеры умеет фиксировать и другие виды нарушения, перечисленные в редакторе точки. У всех камер контроля отдельно выбирается тип камеры. Рекомендуемая дистанция в городе более 500 метров, за городом более 750 метров.
Контроль проезда на красный. Отмечаются камеры, основной функцией которых, является фиксация проезда перекрестков на запрещающий сигнал светофора. Дополнительно у данной камеры отмечаются и другие нарушения, связанные с проездом перекрестка. Для данного типа рекомендуется создавать все точки, с направлением действия в одну сторону. Координаты выбираются перед перекрестком, в место за которым ведется наблюдение. Рекомендуемая дистанция в городе 250-500 метров.
Камера средней скорости. Данный тип камеры фиксирует среднее значение скорости на участке дороги. Устанавливается от 2 двух и более камер. Между двумя камерами, устанавливается Начальная и Финишная точка. Если расстояние сектора обзора Финишной камеры меньше чем расстояние между камерами (более 2000 метров), то ставится Промежуточная точка. Рекомендуемая дистанция в городе 250-500 метров для Начальной точки.
Контроль движения по полосе ОТ. Данной точкой отмечаются стационарные камеры, основной функцией является контроль за движением по полосе общественного транспорта. Дополнительно, данные камеры могут фиксировать движение по обочине, разметку и другие нарушения связанные с полосой ОТ.
Видеоконтроль. Данная камера не имеет радарной части и скорость движения не фиксирует. Данным типом отмечают камеры связанные с нарушением проезда пешеходных переходов, разметки, рядности, проверки по базе и т.д., работающие в автоматическом режиме. Данным типом НЕ ОТМЕЧАЮТСЯ камеры установленные на перекрестках и фиксирующие нарушения правил проезда перекрестка, а также камеры связанные с фиксацией движения по полосе для ОТ. Метеокомплекс устанавливается с Рейтингом 0.
Муляж. Данным типом отмечаются муляжи камер. Рейтинг 0.
Мобильная засада. Выбирается из 2 подтипов: Экипаж ДПС и Камера(Тренога). Также у данного типа есть параметр Подтверждение, который используется как фильтр при экспорте. При нажатии на эту кнопку, фиксируется текущая дата. Различные варианты контроля устанавливаются в редакторе точки. Рекомендуемая дистанция в городе 500-750 метров, на трассе 750-1000 метров.
Стационарный пост ДПС. Данным типом отмечаются действующие стационарные посты ДПС. Рекомендуемая дистанция в городе более 500 метров за городом более 750 метров.
Железнодорожный переезд. Данным типом отмечаются действующие железнодорожные переезды, с установленными на проезжей части знаками железнодорожный переезд. Если перед переездом установлен знак STOP, то в редакторе точки отмечается дополнительный параметр Знак Стоп.
Начало населенного пункта. Данный тип объектов устанавливается на карту, в тоже место, где установлен знак Начало Населенного Пункта на проезжей части. Добавляются только знаки с фоном белого цвета. В редакторе точки указывается название населенного пункта. Если знак, вместо названия содержит контуры и очертания зданий, то поле Название остается пустым. Если за знаком, установлен знак Ограничение Скорости, то данная скорость прописывается в точку Начало Населенного Пункта, а точка Ограничение Скорости не ставится. Рекомендуемая дистанция 500-750 метров.
Конец населенного пункта. Если проезжая часть из населенного пункта имеет одностороннее движение и расположена на значительном расстоянии от знака Начало Населенного Пункта (более 200 метров), то в том месте на карте, где данный знак установлен на проезжей части, устанавливается знак Конец Населенного Пункта. Дистанция выбирается от 100 до 200 метров.
Пешеходный переход. Устанавливаются ТОЛЬКО НЕРЕГУЛИРУЕМЫЕ ПЕШЕХОДНЫЕ ПЕРЕХОДЫ. Не устанавливаются пешеходные переходы на перекрестках, а также регулируемые светофором. Скорость проезда устанавливается в соответствии установленными знаками Ограничение скорости или при их отсутствии, сокрости на данном участве дороги. Рекомендуемая дистанция в городе 250-500 метров, за городом 500-750 метров.
Ограничение скорости. Устанавливается в соответствии с ограничениями скорости, в то место, где данный знак установлен на проезжей части. Не отмечаются точки Ограничение скорости на каждом перекрестке, достаточно установить только первый. Если знак Ограничение скорости, установлен сразу после знака Начало Населенного пункта, то точка Ограничение скорости в базу не заносится, а скорость прописывается в точке Начало Населенного Пункта.
Лежачий полицейский. Данным типом отмечаются искусственные неровности. Если на дороге расположено несколько неровностей, то отмечается только первый и в редакторе отмечается Серия ЛП. Направление действия выбирается с одной стороны. Если перед искусственной неровностью, установлен знак Ограничение Скорости, то данная скорость прописывается в точку Лежачий полицейский, а точка Ограничение Скорости не ставится. Рекомендуемая дистанция в городе 250-500 метров, за городом 500-750 метров.
Плохая дорога. Данным типом обозначаются места перехода асфальтового покрытия на грунтовое, а также места, имеющие дефекты на асфальтовом покрытие. Типы дефектов выбираются в редакторе точки. Рекомендуемая дистанция в городе 250-500 метров, за городом 500-750 метров.
Опасный поворот. Отмечаются опасные изменения направления движения. Если перед знаком, установлен знак Ограничение Скорости, то данная скорость прописывается в точку Опасный поворот, а точка Ограничение Скорости не ставится. Рекомендуемая дистанция в городе 250-500 метров, за городом 500-750 метров.
Опасный перекресток. Отмечаются нерегулируемые перекрестки с высокой аварийностью.
Другая опасность. Устанавливаются точки с различными видами опасности, встречающимися на дороге. Типы опасности точки, выбирается в редакторе.
Обгон запрещен. Данный тип точки, устанавливается в месте установки знака Обгон запрещен, на проезжей части.

Правила

Для добавления объекта в базу, нажмите на кнопку + и кликните на карте в нужную точку.
Долгота(X), Широта(Y). Координаты точки должны быть установлены по середине проезжей части, даже если сам знак или объект находится с краю. Если дорога имеет более 3 полос для движения или имеет разделительную полосу, то устанавливается две точки по одной на каждую сторону. Для определения полос, используйте спутниковые снимки Yandex или Google.
Тип оъекта. Выберите тип устанавливаемого объекта из поддерживаемых проектом.
Подтип. У камер контроля, выберите модель камеры или оставьте Нет в списке, если вашей камеры нет среди предложенных. У точки Мобильная засада, выберите нужное: Экипаж ДПС или Камера(Тренога). Если камера или мобильная засада фиксирует нарушение в спину, поставьте соответсвующий флажок В спину.
Скорость. Параметр Скорость у точки, ставится согласно установленному перед объектом дорожному знаку Ограничение скорости или устанавливается значение, при котором обеспечивается безопасный проезд данного объекта. При отсутствие знаков ограничение скорости, выставляется значение скорости принятое в текущем регионе законодательно.
Направление. Выберите одно, два или все направления. Одно направление, устанавливается когда точка опасности, находится только с одной стороны движения. Два, если находится с двух, противоположных сторон. Все напрвления, выбирается только за городом, когда в радиусе 1 км. нет других дорог общего пользования.
Азимут. Устанавливается навстречу движению автомобиля (в лицо водителю), даже если камера контроля установлена в противоположную сторону (в спину). На изгибах дорог азимут выбирается таким, чтобы проезжая часть всегда находилась внутри сектора обзора.
Угол обзора. Рекомендуется выбирать в диапазоне 15-30 градусов. На изгибах дорог, Угол обзора и Азимут подбираются такими, чтобы в любой точке траектории движения, условная прямая, при переносе ее в центр точки, всегда находилась внутри сектора и не пересекалась с ним.
Дистанция. Данный параметр, указывает на каком расстояние от объекта, водитель услышит предупреждение об опасности. Стоит учитывать, что маленькая дистанция предупреждения, не позволит своевременно среагировать на опасность и выполнить необходимые действия: перестроение, торможение и д.р. Так же как и большая дистанция, будет предупреждать об опасности с большим запасом: за несколько кварталов, перекрестков или километров. Рекомендуемая дистанция в городе 250-500 метров, за городом 500-750 метров. Исключение составляют камеры контроля, фиксирующие нарушения на растояние до 1000 метров.
Рейтинг. Данный параметр, определяет степень опасности и актуальности объекта на месности. При добавления новой точки, рейтинг устанавливается 1(Опасная). Это означает, что объект актуальный и представляет определенную опасность при его пересечении во время движения. При установке рейтинга 0(Не опасный), это говорит о его актуальности, но опасности для движения он не несет. Рейтинг -1(Отсутствует), говорит о том, что данный объект удален или отсутствует на проезжей части. Для муляжей и камер Метеокомплекс, рекомедуется, при добавлении их в базу, выбирать Рейтинг 0(Не опасная).
Для удаления объекта из базы, установите рейтинг объекта -1(Отсутствует), напишите комментарий к нему и нажмите Жалоба.
Зарегистрируйтесь, чтобы внести свой вклад.

На вопрос от пользователей "Что нужно залить готовую базу с других сайтов" -
НЕТ. Это новый проект со своей структурой. Нет смысла делать копию, какого нибудь другого проекта, если от туда можно и так скачать тоже самое. Чем больше вариантов тем лучше для всех. На текущий момент он не является чей либо альтернативой. Пока это дополнение к имеющимся.

Работы еще очень много. И идей тоже, но все идеи по доработке придется реализовывать за деньги. Поэтому:

Проект OpenSpeedcam является некоммерческим проектом и существует только благодаря энтузиазму автора. Возможность финансово поучаствовать в дальнейшем развитии данного проекта — это добрый шаг с вашей стороны. Если вы считаете данный сайт полезным и готовы оказать поддержку, можете перевести любую сумму через удобную для вас систему платежей. Все полученные средства будут вложены в разработку сайта, а также для улучшения и добавления нового функционала, оплаты сервера, хостинга и работы специалистов. Финансовая помощь абсолютно добровольная. Заранее сердечно благодарю Вас за помощь!





среда, 22 ноября 2017 г.

обновление карт релиза Q3 2017

Компания NAVITEL® выпустила обновление карт релиза Q3 2017.



Россия

Карта релиза Q3 2017 содержит 161 255 городов и населенных пунктов, в том числе 17 510 городов и населенных пунктов c адресным поиском и улично-дорожной сетью. Дополнена база Полезных Объектов Инфраструктуры — на обновленной карте отмечено 1 301 299 POI. Протяженность дорожного графа составила 3 902 550 км. Для поиска доступны 9 600 875 уникальных адреса
Обновленная дорожно-транспортная сеть
В релизе карт Q3 2017 обновлена дорожно-транспортная сеть в Красноярском крае, Иркутской, Новгородской и Тверской областях, в том числе трасса M10.
Добавлены новые дороги и развязки:
  • Московская область: объездная дорога в обход Звенигорода; путепровод в Нахабино; путепровод у платформы Водники в Долгопрудном; развязка на 46 км Дмитровского шоссе;
  • Амурская область: заезд в населенный пункт Сковородино с P297;
  • Иркутск: Покровская развязка;
  • Красноярск: дороги в микрорайоне Солнечный и ЖК «Белые росы».
Изменена схема движения на улице Карла Маркса и улице Картанова в Красноярске.
Номера федеральных автомобильных дорог приведены к новому стандарту, который будет действовать с 1 января 2018 года.
Обновлены скоростные режимы на шоссе регионального значения.
Расширенная база адресов
На карте России детализированы 33 города и населенных пункта в Ленинградской и Рязанской областях, республиках Башкортостан и Карелия.
Обновлены адресные планы городов и населенных пунктов:
  • Республика Башкортостан: Стерлитамак;
  • Республика Коми: Сыктывкар;
  • Удмуртская Республика: Ижевск;
  • Кировская область: Вятские Поляны, Киров, Яранск;
  • Курганская область: Курган;
  • Омская область: Омск;
  • Пермский край: Пермь;
  • Республика Татарстан: Казань;
  • Самарская область: Самара, Сызрань, Чапаевск;
  • Свердловская область: Алапаевск, Артемовский, Екатеринбург, Камышлов, Качканар;
  • Тюменская область: Тобольск, Тюмень;
  • Ханты-Мансийский АО: Нижневартовск, Сургут.
В базу адресов добавлены данные о новостройках в городах Бердск, Иркутск, Красноярск, Новосибирск.
По сообщениям активных пользователей внесены обновления в дорожную сеть полуострова Крым.
На всей территории страны полностью обновлена база камер контроля скорости.
Новые объекты инфраструктуры
На карту России добавлены POI официальных дилерских центров Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Chevrolet, Ford, Hyundai, Infinity, Kia, Lada, Lamborghini, Lexus, MAN, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Porsche, Renault, Scania, SEAT, Skoda, Subaru, Toyota, Volkswagen, Volvo, ГАЗ, УАЗ. Нанесена сеть медицинских центров Инвитро; Актуализирована информация о МФЦ Мои документы.

Беларусь

Карта Беларуси содержит 23 702 города и населенных пункта. Из них 2 165 города и населенных пункта с адресным поиском и улично-дорожной сетью. Для поиска доступны 657 294 уникальных адреса. На карту нанесены 67 015 POI. Протяженность дорожного графа составила 284 321 км.
Во всех населенных пунктах на карту и в базу адресов добавлены новостройки.

Казахстан

Карта Казахстана содержит 9 776 городов и населенных пунктов. Из них 224 города и населенных пункта с адресным поиском и улично-дорожной сетью. Для поиска доступны 320 210 уникальных адресов. В карту включено 22 177 POI. Протяженность дорожного графа составляет 1 260 108 км.
Обновлена база адресов в городах Алматы и Караганда.
Актуализированы данные об объектах инфраструктуры (POI).

В карты всех стран включена жилая и промышленная инфраструктура городов и населенных пунктов с адресным поиском, подробная дорожная сеть со всеми улицами и дорогами. При создании карт учтены скоростные режимы, направленность движения, количество полос, особенности движения на развязках и круговых перекрестках и другая навигационно-значимой информации.
Детальную статистику по картам всех стран вы можете посмотреть на сайте в разделе картографического покрытия.
Важно! Обращаем ваше внимание, что карты релиза Q3 2017 работают с версией Навител Навигатор 9.7.2493 и выше.

воскресенье, 8 октября 2017 г.

Совместимость версий

Таблица совместимости версий Навител и Оформления New Navitel.


Ссылка

Заполнена не полностью, если у кого есть данные по совместимости старых версий, напишите в комментарии.

воскресенье, 1 октября 2017 г.

Обновление Speedcam

Обновлен Speedcam от пользователей.
Исправлены ошибки, добавлены точки присланные пользователями. Поиск дублей расширен до 120 метров.
Скачать можно на страничке SPEEDCAM



воскресенье, 24 сентября 2017 г.

Обновление speedcam.

       Обновление speedcam от пользователей для Белоруссии, России, Украины. Добавлена версия Lite, без официальных точек от Навител. Скачать можно на страничке SPEEDCAM.

Теперь спидкам от пользователей для всех в открытом доступе!!!


Обновлена официальная карта России от НАВИТЕЛ. Скачать можно на страничке КАРТЫ.
Обновлен фильтр в конвертере спидкам. Скачать.